完全從新定義產品的各種尺寸維度,在工程源頭上保證設計師的靈感發揮、但也絕不以內部空間的絕對奢享為代價,保證與品牌旗下跑車一樣的乘坐體驗。
全新設計的后懸架不僅僅充分保證車輛動態表現,更以優化的縱向空間使得?DBX?的后備箱空間達到同級罕見的?632?升。
全新設計的車架更處處為車內的人機工程學考慮,前排地板與門檻平齊、無需抬腳即可輕松下車,還有領先同級的后排空間、以更為奢侈的腿部空間營造后排尊享空間,更有全包至車底側的車門下部設計,來保證上下車時衣擺褲腿不會被車輪卷起的泥沙困擾。
完全從新定義產品的各種尺寸維度,在工程源頭上保證設計師的靈感發揮、但也絕不以內部空間的絕對奢享為代價,保證與品牌旗下跑車一樣的乘坐體驗。
全新設計的后懸架不僅僅充分保證車輛動態表現,更以優化的縱向空間使得?DBX?的后備箱空間達到同級罕見的?632?升。
全新設計的車架更處處為車內的人機工程學考慮,前排地板與門檻平齊、無需抬腳即可輕松下車,還有領先同級的后排空間、以更為奢侈的腿部空間營造后排尊享空間,更有全包至車底側的車門下部設計,來保證上下車時衣擺褲腿不會被車輪卷起的泥沙困擾。