作為阿斯頓·馬丁打造的首款SUV，DBX有著相當優雅的造型，同時延續了經典的家族式設計風格，與Urus的激進和庫里南的尊貴都有所不同。整車的線條非常流暢，但不乏凸顯運動感的設計元素，讓DBX看起來既能跑得很快還能跑得很優雅。
阿斯頓馬丁DBX搭載了4.0T/550馬力V8發動機，匹配9AT變速箱，最大功率405kW，峰值扭矩700牛米。百公里加速只要4.5S，賬面數據非常出色，在超一線豪華SUV領域中也名列前茅。雙邊共兩出的排氣設計，而且還具備主動排氣功能，在GT模式下排氣的聲音十分安逸，但在SPORT和SPORT+模式下則會爆發出極其富有激情的排氣聲音。
阿斯頓·馬丁的設計師為?DBX?打造了同級別最大奢華長軸距，外部造型比例上前輪更向車頭方向推、距離座艙更遠、更符合經典車的造型比例，對于車內空間，由于前輪輪包位置遠離座艙，前排駕駛員與副駕駛的外側腿部空間也相比同級別競品更佳。
而全新設計的車架更處處為車內的人機工程學考慮，前排地板與門檻平齊、無需抬腳即可輕松下車，還有領先同級的后排空間、以更為奢侈的腿部空間營造后排尊享空間，更有全包至車底側的車門下部設計，來保證上下車時衣擺褲腿不會被車輪卷起的泥沙困擾。
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