豐田車的耐用性是出了名的,豐田坦途更是皮卡中的一霸,其性能是無需做過多的解釋。
22款豐田坦途TRD版
TRD?off?foad配置:雙區自動氣候控制,坡道起步輔助控制(HAC),加熱前排座椅,8向電動可調駕駛員和乘客座椅,帶Homelink的電致變色后視鏡,2路功率可調的駕駛員和乘客腰部支撐,駕駛模式選擇(運動、環保和正常模式),多地形選擇,DAC(下坡輔助控制),P265/70R18寸越野鋁合金輪轂,鎖定后差速器,抓取控制(CRAWL),拖車制動控制器,TRD前格柵,TRD皮革包裹換檔旋鈕,主動進氣格柵,TRD越野減震器,四個可調節系緊夾板,LED霧燈,具有自動制動功能的直觀泊車輔助系統,使用RCTA和RCTB進行盲點監測,TRD加熱方向盤。
SR5?TRD比sr5多停車輔助+自動剎車;盲點檢測;trd專屬減震器;后排差速鎖;下坡輔助控制
新車采用了全新的設計風格,最具辨識度的莫過于前臉這塊非常大的進氣中網設計,通過亞光銀的飾條搭配黑色蜂窩網狀的造型使得視覺上整個中網的面積似乎從車標一直拉通到前保險杠的位置上,第一感覺無疑是非常野性的。
車身側面,新坦途還是標準的皮卡線條設計,在前后輪眉上方采用了獨立的線條設計來突顯肌肉感,熏黑的A柱、B柱處理也讓它的乘用艙看起來更長。同時在輪眉以及輪輞處也都采用了熏黑處理,視覺效果上更突出運動感。
新車還配備了一塊尺寸碩大的多媒體顯示屏,這么大尺寸的多媒體顯示屏還是首次出現在全尺寸皮卡車上,如果這種大尺寸多媒體顯示屏放到國產皮卡里,這種大屏應該會有更多人喜歡。
全新坦途終于不再是油老虎,新款坦途采用3.5T雙渦輪增壓加混動,TRD Pro版本采用了全新中控臺,一鍵啟動、多功能方向盤、液晶儀表、全景天窗、無線充電等等。