21款墨版G500???白/紅??
248萬包豪車稅
奔馳G500外觀并不低調,前保險杠被分成了三個方形的進氣口。輪圈則裝上了和AMG款式相近的款式,流露出霸氣的氣質,這套輪圈采用輕質合金打造,奔馳G500保持了樸實無華的復古風格,在經典中穿插現代。
奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我,但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。在奔馳G級的生命歷程中,它并未如大多數同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀,但那昔日的輪廓依然清晰可辨,并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
奔馳G500內飾借鑒了上一代奔馳轎車的設計,內艙設計符合越野車的實用原則,儀表臺整體上也保持了中規中距的造型風格,與簡潔純粹的外觀和諧統一。新的中控臺取代老款方正呆板的設計,更為整潔且具有層次感的按鈕布局時尚許多。
奔馳所有G級的生產工廠都在奧地利格拉茨,但其所有發動機、變速器等都是來自德國斯圖加特——奔馳的總部所在地。另外,奔馳G500安裝有制動輔助系統(BAS),能夠判斷駕駛者剎車動作,在緊急制動時自動增大剎車力度,對于老人和女性駕駛者有很大幫助。據統計,擁有制動輔助系統的車輛比未裝有該系統的車輛對于老人和女性駕駛者來說可少約45%的剎車距離。