寶馬X6問世于2008年，寶馬稱其為SAV車型，是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛車款。對于這樣一款超前概念的車型，當年無論媒體、消費者都不認為它能有多大的發展，充其量是一款個性車型，服務于少數富有階層的消費者。但誰也沒想到，就是這么前衛的一款車型，卻給寶馬帶來了出乎意料的銷量，使其一度變成寶馬的重點車型之一。
寶馬X6 21款 3.0T M運動
M運動20輪，M運動包圍，M運動方向盤，M運動排氣，M運動藍色剎車卡鉗，M自適應空氣懸掛，智能卡，全景，無線充電，冷熱杯架，手勢控制，氛圍燈，自適應LED大燈，遠光輔助，電眼，電尾，倒影，胎壓監測，防眩目后視）
在X6的前臉上，我們能明顯的看出它那經典的“雙腎”進氣格柵變得更加的寬大了，且與大燈緊密相連。而車身后半部分最大變化在于后翼板，更寬大的造型上增加了一條曲線，突出流暢性和力量感。
寶馬X6結實的身形搭配迅猛的速度，駕駛起來其樂無窮。寶馬設計師想讓X6在繼承前者通過性的同時，還要具備更強公路性能的定位，寶馬X6進口車動力充沛，同級別SUV中動力超群。
寶馬X6內部整體線條流暢，動感十足。中控臺上有液晶顯示，實現娛樂可視化操作。方向盤的真皮覆蓋件極為均勻，手感、質地都屬上乘。儀表臺整體材料為真皮材質，而鋁金屬裝飾條顯得更加動感十足。BMWX6標配有光線傳感器，可根據環境亮度自動切換近光。
運動化對于每一個車企的每一個車型來說，似乎都是非常重要的一個設計，特別在SUV市場方面，原本方正硬朗的SUV已經沒法滿足在這個個性鮮明的年代的用戶需求，彰顯個性理所當然的就成為了一個永恒的話題。進口車市
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