奔馳G500一直以來在車迷們心中“神”一般的存在，自從上世紀70年代推出以來，這款SUV的外觀幾乎沒有什么變化，不過內在方面還是經過了很多升級，做工、配置等方面和當年的車型相比都有了進步，這也奠定了其在奔馳SUV家族中“大哥”的地位。從每一個方面的表現來看，奔馳G500都是現在這個汽車市場中的特例。它從誕生之日起，發展至今，一直在秉承初心的基礎上持續蛻變，可以說奔馳G500身上寄托著奔馳堅持的信念，值得尊敬。
全新輕量化設計加鋁材的應用，減重170kg，這些甩掉的“肥肉”全部來自于車身上。之所以能夠如此大手筆的瘦身，其功勞要歸功于鋼鋁混合的車身結構。也許對于重度越野愛好者來說這樣的改變是不能被接受的，但是對于80%的時間花在公路上的人來說則更幸福了。
奔馳G500外觀以及內飾設計方面它依然固我，但是在科技配置及動力方面又是時代的產物。在奔馳G級的生命歷程中，它并未如大多數同輩一般隨波逐流。雖經過了歲月地修飾與沉淀，但那昔日的輪廓依然清晰可辨，并顯露出了屬于這個時代的獨特與魁梧。
奔馳G500的離地間隙達到了450mm，涉水深度為1000mm，接近角和離去角分別為52°和54°。越野裝備方面，奔馳G500依然配備了G級車型引以為傲的前中后三差速鎖系統。梅賽德斯奔馳似乎比其他汽車廠商更加了解它的客戶，這可以從懷舊風格的Gelndewagen?SUV上觀察到，這個豪華品牌。奔馳G級越野神器。進口車市
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