天津奔馳S450L導購 赫菲勒S450L長軸四驅圖集

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135萬

配置：原廠邁巴赫包圍，邁巴赫大餅輪，20輪，后排娛樂，全景天窗，導航，中控彩色雙大屏，360度環影，電吸門，抬顯，無鑰匙進入，啟動，全時四驅，柏林之聲音響，多功能電動真皮方向盤，全液晶儀表，空氣懸掛底盤升降，真皮座椅，前后排電動座椅，前后座椅加熱，前后排座椅通風，后排遮陽簾，后擋風遮陽簾，坡起、并道輔助，車道偏離預警，自動空調，后排獨立空調，防盜系統，定速巡航，前后雷達，腳感電尾，雷達測距。

作為曾經千萬級的定位的品牌，邁巴赫三個字的號召力依然是強大的，正是利用了這點，并且自降身價，來達到吸引消費者注意，提升車型整體銷量的目的，奔馳這招棋下的也確實是蠻拼的，背后根本的目的自然還是為了利潤。而對于奔馳來說，當年像邁巴赫62S那樣秀技術和實力的車型如今其實已經不再需要了，空有一身本領，卻換不回市場認可的產品，終究還是一款失敗的作品，我想奔馳在吃過一次虧之后，自然比誰都清楚這一點。

市場為邁巴赫S級轎車貢獻了百分之六十的銷量，這也難怪梅賽德斯-奔馳會選擇在今年的上海車展上從2013年上市至今，每三臺奔馳S級轎車就有一臺是為中國市場生產。君子之禮，自觀于貌，自察于行。梅賽德斯-邁巴赫S級轎車，盡釋無上尊禮之設計。禮道之盛，不言而喻，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車，匠心獨具，為極致禮儀而生。

動力方面，邁巴赫S450搭載的是一臺3.0T?V6雙渦輪增壓發動機，其最大功率為270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。依然是奔馳傳承性的懷擋，傳動系統方面匹配的是一臺9速自動變速箱，并且配備了全時四驅系統。