勞斯萊斯的每一款車型都會被人銘記，古斯特屬于勞斯萊斯的入門級車型，對銷量貢獻很大，是勞斯萊斯歷史上最快的量產車。古斯特依舊講究豐厚底蘊和傳承經典，相信勞斯萊斯的任何一位設計師，都不會隨意而大刀闊斧的進行修改，以至于破壞了品牌最為純正的血統。
古思特短軸?現車增值全國最低價
風暴灰?熱情紅
勞斯萊斯古斯特帕特農神廟格柵，歡慶女神立標，視覺效果醒目。格柵采用直瀑式中網，垂直于地面的排列方式，令人感到強大的氣場。仔細看，您會發現中網鍍鉻飾條每一根的角度都不一樣，更令人驚奇的是，這些都是由工人不依仗任何工具，完全依靠手眼來完成的。
勞斯萊斯古思特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的，據悉，新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發動機在慕尼黑由技術專家手工制造，在非常低的轉速下就能輸出強大的動力，而且相當安靜平穩，堪稱業內經典。
勞斯萊斯古斯特被成為“不會游泳的游艇”，該車的內裝非常簡潔，控制鍵的數量大幅減少，重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。
能成為它的主人，標配一定少不了一位司機，那么后排才是最正確的位置，坐墊較長，對腿部的支撐非常到位，長途行駛也不會覺得累，后排頭枕上面也印有雙R手工刺繡標識，細節做工非常好。后排座椅獨立調節對于這個級別的車來說是必備條件，針對不同身高的乘客，也可以找到舒適的坐姿。進口車市
公眾號 
微博 