外觀方面,Vantage做了極大的改變,最新款Vantage拋棄跑車的金屬車頂。前臉部分,其家族式的中網設計加上面積不大的近橢圓形的前大燈設計,降低了車頭的視覺重心,讓這塊跑車看起來動感十足。
值得注意的是,緊湊的設計允許發動機罩折疊到后排座椅后面,而不需要設計可移動的頂蓋。這將有助于最小化與coupe相關的任何重量或實用性折衷,同時確保車頂的操作也應快速。下降時,機艙內的陣風通過玻璃擋風板減小。
在內飾方面,全車皮革采用非常復雜細密的縫線,就連車頂都采用了翻毛皮,這樣的工藝覆蓋了車內每一寸可以覆蓋的面積,從儀表盤到中控再到方向盤,還有車門飾板以及那個經典的“船錨”車門拉手。
阿斯頓·馬丁是唯一一個能為GT賽事每個級別都提供參賽賽車的跑車制造商。