寶馬新車巨大的雙腎格柵帶有主動式進氣格柵，可以縮短發動機的暖機時間與降低風阻，盡可能提升效率。而兩側大燈組尺寸與樣式也非常帥氣，標配LED光源，據悉最遠照射距離可達600米，整體來看科技感與時尚感都非常出色，比起奔馳GLS更符合時下主流。
全新寶馬X7的尾部后備箱采用上下對開的開門方式，貫穿式的尾燈配合一整根鍍鉻裝飾條，符合當下的潮流，車尾部的線條設計也非常豐富，排氣采用了雙邊單出的設計，處處都彰顯著大氣兩個字。進口車市
操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。
內飾方面，寶馬X7將采用全新的電子擋把設計，多面體造型如同鉆石切割般極具設計感，而iDrive系統的物理按鍵區域也將得到升級。此外，新車還采用了雙天窗，包括前全景天窗和第三排小天窗，充分考慮到了第三排乘客的乘坐體驗。
全新的設計、全新的“配方”，令X7變得更加豪華、耐看。來到它的側面，車頂的行李架令整車看起來更加協調，兩側的電動折疊后視鏡集成了并線輔助功能，22寸的大尺寸輪轂展現出了強大的氣場。
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