邁巴赫S680專為領袖而生,無需為第一眼賦予足夠驚艷的魅力,它只用最平凡卻又最恰當的方式勾勒成功人生應有的模樣,摒棄那些造作的,浮夸卻又冗長的外在,所有專屬的元素盡數應用于不易被人察覺的細節之上,至于那臺當之無愧的旗艦,邁巴赫S680,也許在路上相見,它并沒有讓你我駐足凝視良久的理由,但卻足夠的稀有以致于任誰也無法忽視其尊貴的存在。
新車外觀最大的變化基本都集中在前臉,全新的幾何多光束LED大燈,發光體增加到84顆,這樣可以更為精準、細致的控制每一個LED發光,提供更出色的照明效果。目前奔馳似乎在用日行燈燈帶的數量來區分級別,C級一條E級兩條,而S級就是非常顯眼的三條了。
流暢修長車身盡顯闊朗之風,舉手投足間皆是非凡禮數專屬梅賽德斯-邁巴赫鍛造輪轂與邁巴赫金屬徽標,盡享無上尊崇。
該車的內飾的整體設計沒有太大的變化,但選材和用料又再度提升了,中控臺面板由大面積的高檔詩米安(半苯胺)皮質覆蓋,據說這種工藝需要經過六十多天的時間來處理,底部伴有實木飾條進行點綴,形成環抱式設計,圍繞整個車內。
像飛機上的商務艙一樣,邁巴赫的后排座椅通過抬高頂部增加頭部空間;特殊的密封材料保障行車中的安靜;在兩個后排座椅的中間嵌入了中控臺控制面板;全景天窗可以讓自然光照射進來,如果不想讓行人窺探車內,只要按下相應按鍵即可。