一直以性能和操作著稱的寶馬家族，現如今BBA作為豪華市場三巨頭，奔馳有著大型SUV，奧迪和寶馬還都沒有，這個時候寶馬推出一款大型SUV絕對是必不可少，不僅可以強奧迪一頭，也可以更好的提升品牌形象。所以我們見到寶馬X7，一款定位在大型豪華SUV的旗艦級產品，作為有史以來最強最豪華的寶馬SUV，它會帶給我們什么驚喜呢？
寶馬X7 20款 3.0T 卓越豪華 7座標配（LED霧燈 2段升降空氣懸掛 全景天窗 防曬玻璃 自動調光后視鏡 前排舒適座椅 前后座椅加熱 運動座椅 環境照明 絲絨腳墊 三排座椅 駕駛輔助 自動遠光燈 主動保護 防碰撞 盲點監測 車道保持 自動LED大燈 防爆輪胎 倒影 Carplay SiriusXM 衛星收音機 四區空調 哈曼卡頓音響 胎壓監測 無線充電 運動變速箱）單選：卓越豪華包 （前排座椅通風 按摩 星空全景天窗 施華洛世奇水晶檔桿 18項座椅電動調節 空氣香氛套件 納帕真皮儀表盤包裹 躲避輔助系統 車道保持 駕駛輔助acc雷達自動巡航 方向盤和道路控制 前十字交通輔助 手動遮陽簾 冷熱杯架 360環影 電吸門 抬頭顯示 5區空調 遠程啟動 方向盤加熱 ）
寶馬X7的雙腎式前格柵相比現有的寶馬車型而言，尺寸將更加巨大，中央的連接處也更顯緊密。同時，新車細長的大燈組與格柵相接，內部配有激光大燈，以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行燈。
操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。
走進車內，我們發現其內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區域也發生了細微的變化。進口車市
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