在硬派越野車方面，豐田酷路澤、普拉多被業界熟知認可，地位不可撼動，但在日產旗下同樣有著一款名氣不小的硬漢，它就是日產途樂，有著傳奇的歷史，號稱沙漠之王，日產途樂1951年誕生，如今歷時數十年，日產途樂以更加硬朗霸氣的身姿呈現在大家面前，下面小編就來給大家介紹一下全新的2020款途樂。
途樂的外觀并沒有進行了大刀闊斧的改革，總體還是越野車硬朗的線條，但是細節方面更加精致。途樂最大的競爭對手就是豐田的蘭德酷路澤，兩款車的車身尺寸基本相當。但途樂更好地利用了日系汽車的身份，令整體造型更圓潤更美觀。大尺寸輪轂，配合它所擁有的多路況越野模式，為其越野與探險的旅途做了非常充足的準備。
走進車內，途樂沒有依舊是家族化的設計，車內采用了更多的科技配置內容，以前的途樂內飾雖然被有些人詬病，但途樂依舊不改初衷，這也算一定意義上的堅守吧?。◤娦邢窗讆）
酷路澤，從來不懷疑它的越野性能、耐造程度，然而也不是唯一，途樂絕對有能力和酷路澤平起平坐，其性能、耐用性都不比酷路澤差，號稱沙漠之王。在國際上，途樂的地位一點都不次于酷路澤，但在中國市場，途樂在過去很長一段時間都屬于邊緣化車型?；蛟S有人會說，那是因為那會只有5.6L?V8大排量車型，導致價格偏高。如果是這樣，又怎么理解酷路澤5700的受歡迎程度呢？
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