奔馳S級轎車全系保持著奔馳經典的立標設計,因為在所有人的眼里,立標就是尊貴的象征。相較于老款S級車型來講,經過細節處小改的前臉,不僅更加精神,同時也更具精致感。
21款S級標志性的盾形中網還在,只不過鍍鉻面積比老款有所減少了。而整個前臉部分主要的是大燈的設計,不規則的多邊形,外側尖銳的銳角,內側也是切角造型,和以往S級相對規矩的大燈造型相比跨度確實挺大的。不過這個大燈配合整個前臉的造型還是非常霸氣犀利的,依然是“大哥大”的形象。
尾燈的造型和前大燈相呼應,而且尾燈造型更加銳利,不僅燈組外側是銳利的尖角造型,內側更是銳角三角形造型,這對于一直強調優雅風格的S級來說年輕了不只是10歲20歲。
老款的奔馳S級把如今的汽車內飾設計成功的引入到了儀表盤和中控屏連屏布局的時代,但是當其它品牌紛紛都學會了這種內飾設計的時候,新一代S級卻不再使用這種設計風格了。儀表盤還是大尺寸的懸浮式液晶顯示屏,而中控大屏則是回歸到了傳統的位置,也還是懸浮式的結構,但是和空調控制以及前排扶手區域融為了一體,不過這一次這種中控屏的設計風格奔馳S級并不是開創者,而是早已上市的榮威MARVEL X。
顯然,新一代S級的這套內飾也是和外觀一樣偏向于年輕化和科技感,但是豪華感的營造上絲毫沒有降低。不管是造型上,還是用料上,以及類似氛圍燈這些配置上,新一代S級的豪華感也都是更進一步的。