雷克薩斯LX570最直接的競爭對手是QX80。雖然兩臺車都很重量級，但是他們好像酷路澤和途樂，雖然定位差不多，但是價格和認可度不一樣，這方面可能也和品牌在中國發展史有關吧。相比之下，雷克薩斯LX570更符合顏控們的口味，視覺沖擊力更明顯，所以十分的受歡迎。
19款中東版LX570?S限量版
配置:金屬漆?黑色前中網?前后大包圍?射燈?21輪?遙控啟動?車身防擦條?流水式轉向燈，帶運動底盤，運動模式，換擋撥片、冰箱、天窗、智能卡、電眼、環影、后娛、底盤升降、前座椅通風加熱（真皮）、導航、桃木多功能方向盤、桃木內飾、鋁制行李架、航空照明腳踏、LED?氙燈?大燈清洗、迎賓燈、四區空調、三排電動、電尾門、ACC自適應巡航、雷達測距、后座椅通風、車道保持、二排遮陽簾、抬顯、馬克萊文森音響
雷克薩斯LX570依然采用了家族式的設計風格，寬大的紡錘式進氣格柵占據了前臉大部分面積，兩側格外犀利的大燈擁有矩陣式LED光源和大燈清洗功能，大燈可根據路面情況自行調節照射面積，為駕駛者提供更為清晰的視野。
想要真正領教LX570的越野實力，還是帶它到專業越野場地吧。雷克薩斯的體驗場地該上是一處從未開墾的野外荒路，側坡、駝峰、卵石路及交叉軸等常見越野路面全為天然形成。在多地形選擇系統和自動爬行控制系統兩大神器的幫助下，所有這些障礙就連越野菜鳥都過得從容淡定、毫無懸念。
雷克薩斯LX570內飾方面的變化非常明顯且亮點頗多，看上去更上檔次。新車采用了與新RX相同的三輻方向盤，較老款更加的運動；儀表盤的布局也發生了改變，更有科技感。除此之外，新車采用了更為簡潔的中控臺，上面的物理按鍵減少，一塊大尺寸的液晶顯示屏豎立在臺面上，非常吸人眼球；擋把設計也更小巧。
作為豪華SUV中的旗艦，雷克薩斯LX570把強悍的越野性能和舒適的駕乘感受完美融合于一身，無論是越野還是家用，雷克薩斯LX570都能滿足您的所有需求。進口車市
公眾號 
微博 