很多人買硬派越野車其實并不是為了應付路況,而是一種情懷,然后偶爾的自駕游或者偶爾越野玩耍一下。對于硬派越野車,人們基本都是首選普拉多、酷路澤,或者牧馬人、奔馳G級這些車。在某種意義上,這些車已然成為信奉。就拿普拉多、酷路澤來說,價格真的可以說是高的沒樣樣,多少年國產也沒有把價格拉下來,有段時間比進口中東版都貴了一截。
日產途樂越野與征服似乎成為它一貫的代名詞,這輛屹立于大雨中的機械,完成了其車型史上最不凡的蛻變。相對于前幾代產品,全新日產途樂發生了很大的轉變,不再是一副硬朗得拒人于千里的一副架勢,變得更時尚。途樂長寬高別說普拉多,就是比酷路澤都大了一些。
途樂一直是SUV市場的代表車型之一,新款途樂在內部進行升級,科學的配置和舒適的乘坐讓它變得更加完美。相比在競爭對手新款酷路澤來說,途樂給人的感覺是更低調更內斂,但卻絕對有實力,絕對性價比超高。
新款日產途樂在保證越野設計風格的同時,融入更多時尚個性化元素,在越野性能上,日產途樂四驅系統提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式,駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進行切換,輕松應對各種路況。