FJ酷路澤兩個大號的圓形車燈、大尺寸的轉向燈、以及進氣格柵上鑲嵌的TOYOTA六個字母,都會讓人想起六七十年代的汽車產品,或者說,FJ酷路澤就是當時的經典車款FJ40的現代版本。
該車搭載了與陸地巡洋艦普拉多同樣的V6發動機,最大功率和最大扭矩分別為178(239)/5200?Kw(ps)/rpm和377/3700Nm/rpm,排量為4.0L。新車前軸是雙叉臂式獨立懸掛,行程接近20cm;后軸則為非獨立懸掛。配備五前速自動變速箱。豐田FJ酷路澤在保持簡潔大方的同時更顯流暢,蹭條以及尾部組合燈設計均有優化更新。
在懸架方面,FJ酷路澤前懸采用的是雙叉臂式獨立懸架,在越野過程中提供了一定的駕駛舒適性;后懸采用了整體橋加四連桿形式的非獨立懸架,保證在任何時候后輪都能緊貼地面,以對付崎嶇不平的山石路。進口豐田FJ酷路澤的車廂內充滿了硬派越野車的風格。方正的中控臺,上下兩邊還設計有圓柱的元素。中控臺按鍵周圍的面板采用了與車身同色的面板,左右兩邊輔以銀色條裝飾,看上去非常精致。
豐田FJ酷路澤內飾上完全采用越野風格,三輻式多功能傾斜折疊方向盤握感厚重,按鍵的設計也偏向古典化,方向盤的左邊還添加了后橋差速鎖開關控制功能鍵,非常方便實用。中控臺簡潔干練,方正平直的造型與現在主流的設計大不一樣。
豐田酷路澤FJ的裝備很簡單,方正平直的造型與現在主流的設計大不一樣。進口車市