“法拉利”一個路人皆知，卻又遙不可及的品牌，深耕超跑數十年的它，早已摸清了消費者想要的是什么，這也使得它坐上了超跑品牌的“頭把交椅”。在側面，每一處線條也是謹遵空氣動力學設計，沒有一絲多余浪費，總之就是相當漂亮。
值得注意的是今天這臺車選裝了20寸的鍛造輪轂，雖然都是法拉利經典的五幅式造型，但是其展現出來的視覺沖擊力明顯更強，而且造型設計還蘊含著降低風阻的成分。一輛車的四條輪胎之于車就像鞋子之于人一樣，重要程度不言而喻。
尾部采用運動前衛的造型，尾燈采用時尚個性的造型，排氣設計運動。內飾家族式的設計風格，方向盤造型運動，儀表設計時尚，按鍵布局合理，碳纖維紋理飾板很有質感，座椅包裹性好，做工精細，用料考究。
法拉利F8Tributo的內飾設計非常具有未來感，置身于車內，滿車的精致面料將車內的氛圍烘托到極致，并且它的前備箱并不是擺設，車內的乘坐空間表現也還不錯。
進口車市?
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