見過了豐田和本田的爆紅，讓我們對于日系三叉戟之一的日產有些唏噓。途樂越野車，不僅性價比高，動力也是相當超群。發展確相當的不順，無論怎么改款怎么換代，都沒能在銷量上得到一些回報相比在競爭對手酷路澤來說，曾經的途樂給人的感覺是更低調更內斂，2020款卻絕對有實力。
普拉多、酷路澤之所以價格居高不下，其實就是人們給寵的，表面上看是買的性能，本質上買的就是情懷。其實現在途樂也是一個非常不錯的選擇，自從中規引進之后，也是引起了一篇熱潮，去年有一段時間，突然感覺路上有了很多途樂。起步價確實相當有吸引力，要知道稍微配置高點的普拉多也達到這個價格水平了，但普拉多是途樂的對手嗎？根本就差著一個檔次與級別呢，酷路澤才有資格和途樂比較。
外觀設計與內飾布局采用現款設計風格，在細節上進行了一定調整，外觀粗獷豪放，內飾設計將舒適度作為重點，座椅用料考究，為駕乘人員提供舒適的乘車氛圍，超強的越野性能也是新車的最大亮點，吸引了更多熱愛越野的車迷。
日產途樂一直是SUV市場的代表車型之一，它滿足了消費者對科技感、個性化和運動性的需求，超大的車身和精致的前臉，再現了硬派越野的原始風格。靈活多變的空間和更加穩健的操控，有一種天地間盡在掌握的氣魄。無論是外觀內飾的設計還是內在的動力性能，途樂都展現了其身為王者的魅力。進口車市
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