當你猛地坐進衛士的車內,你會立刻有一種時空的錯覺,這是一輛21世紀的汽車嗎?路虎衛士或許是路虎家族中最為保守的一款車型了。衛士的發動機蓋有明顯的隆起部分,顯得厚重之外,主要保障了發動機放置高度的提升,是為了更好的涉水深度。還是無名小卒。
在外觀方面,衛士繼承了路虎極簡主義的設計思路,整車線條非常的簡單,在車型定位方面,隨著新一代衛士的誕生,路虎家族分為三個方向,一個是攬勝為代表的奢華風格,一個是發現為代表的多功能風格,另一個就是衛士為代表的硬派和耐久風格。
衛士的雙條幅式方向盤尺寸巨大,不含任何多余的功能,連喇叭都是通過下側的按鈕操作。使用了液壓助力在轉動時也需花不少的力氣。雙條幅式的設計除了能讓駕駛者更好的觀察儀表盤之外,還能防止在越野時因遇到路面不平方向盤突然反饋造成輻條“打手”。
衛士簡單的方向盤上一個按鈕都沒有,甚至沒有喇叭(喇叭在左側操作桿上);中控臺簡單的讓你有些迷茫,儀表板僅有最基本的行車信息;織物座椅似乎并沒有人機工程學設計;單碟CD、簡單的扶手臺,手動空調讓你仿佛置身《走出非洲》那部上世紀中葉的電影當中。進口車市?