雷克薩斯GX，來自于豐田超霸和普拉多所在的LC150平臺，是雷克薩斯旗下第二貴的SUV，價位僅次于來自陸巡LC200平臺的大哥——雷克薩斯LX。LC150和LC200，是豐田集團旗下的兩個純種越野車平臺，定位要比穿越者和紅杉所在的兩個皮卡平臺更為高端。
20款雷克薩斯GX460.V8?4.6L、
環影，并道輔助（或者通風座椅二選一）
新款（前格柵、方向盤、帶有涂層的前后雷克薩斯標志）、LED大燈日行燈、4.2彩色儀表信息顯示，七座、非承載式車身、6擋手自一體、18寸輪、12氣囊、空氣懸掛、底盤升降、動態調節懸掛系統（KDSS）、中央差速鎖、天窗、大燈清洗、打孔皮革座椅、電動座椅主駕帶記憶、智能鑰匙、三區自動空調、8寸屏導航、藍牙、倒影、電動真皮多功能方向盤、定速巡航、桃木內飾、胎壓監測、電動調節外后視鏡
雷克薩斯GX460貌似有了趕超BBA品牌中奧迪的趨勢，而在雷克薩斯品牌旗下的車型中，GX可以說是比較冷門的車系了，就在前段時間雷克薩斯GX460平行進口車的價格竟然直接降了20多萬元，從而引起了許多網友的關注。
GX460的離去角以及離地間隙與Jeep牧馬人或者豐田坦途TRD?Pro等硬派越野車輛存在一定的差距。因此對于追求極限越野路況的GX460車主們來說，需要謹慎選擇通過路線，或者做好損失保險杠或者側踏板的心理準備。
2020款的雷克薩斯GX460改款并沒有涉及到機械和動力總成，所以，新老款在動力參數和駕駛感受上，是完全沒有差別的。搭載的是一臺4.6LV8的發動機，其最大功率301馬力，峰值輸出扭矩446?！っ?，與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。據悉這款車的百公里油耗數據也是相當可觀的，城市路段和高速道路上的情況下分別可達到了15.6L/100km和13L/100km。
雷克薩斯GX460的內飾設計融合了金屬的科技質感和真皮、實木的自然優雅風格。一體化的金屬材質中控臺，閃亮的車門內把手及擋把設計，與真皮材質相互交織。方向盤、車門內飾及中控臺等部件配有實木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現尊崇感受。
雷克薩斯是豐田的高端品牌，所以GX460的內飾配置要強大的多!越野性能可想而知，雷克薩斯的做工和材料，中控臺的材料之類的，都很細膩豪華，典型的雷克薩斯風格，加上品牌的因素，雷克薩斯成為高端豪華車系的代表。進口車市
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