有句話叫做:是真男人就應該去越野!沒錯,男人對汽車尤其是越野車有著天生的熱愛,與跑車、性能車給我們帶來的速度刺激不同,越野車能夠給予我們征服感,馳騁在山河里、天地間是一種無與倫比的樂趣。歷經時代的變遷,歷閱數代的改款,陸地巡洋艦不斷征服極限之地,將家族的榮耀融入未知的遠方。
20款中東版酷路澤5700VXR?GTS?12氣?底升?頂配?底掛?12氣囊?天窗?新款20輪GTS包圍?新鍍鉻中網?航踏?拖車鉤?后備箱桃木?流水燈?前后電眼?底盤升降?全地形模式?低速巡航?雷達測距?多功能方向盤?定速巡航?一鍵啟動?9寸導航帶環影?真皮雙電椅?新款后娛?無線充電?JBL音響?胎壓監測?智能電動后視鏡?七座?白粽?黑棕?
豐田酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁,粗獷的進氣格柵,豪氣卻不霸氣。車身極具力量感的外形設計,再加上這龐大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈更加凸出,流線變得更加尖銳,后尾門增加了鍍鉻亮條。
從青藏高原到澳洲沙漠,從非洲草原到亞馬遜河流域,越是讓其它汽車頭疼的艱險路況,碰上它的可能性就越高。豐田陸地巡洋艦在提升耐久性、可靠性和越野性能之外實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的SUV。
豐田酷路澤5700新車操控臺沒有過于繁雜的操控按鈕,但卻凝結了越野車型在簡潔之間將所有功能集結于其中的駕駛樂趣。內部空間采用了符合人體工學的設計理念,內部空間非常充裕,座椅采用真皮包裹。也在繼承傳統底盤的基礎上煥然一新。
豐田酷路澤5700座椅舒適,后排座椅不用的時候可以折疊并吊在車廂的兩邊,留出更大的載物空間。高檔材質的座椅為駕駛者帶來了更為尊貴的駕乘享受,前后排距離非常寬裕,就算個子較高大的男士坐在后排也不會覺得有絲毫的壓制感。進口車市