豐田霸道也就是習慣上我們常說的普拉多，雖然說早已實現國產，但相對于國內諸多政策壓制下的國產普拉多，我更欣賞中東霸道肆無忌憚的純粹野性。畢竟從越野車的層面上來看，毫無保留的大排量動力設計才更符合霸道全能實用型SUV的定位。
霸道4000-20款?TX.L??后掛?18輪?9氣?天窗?鹵素大燈
后掛?9氣囊?18輪熏黑輪轂?天窗??黑踏?手動座椅?一鍵啟動?多功能方向盤?定速巡航?自動空調?冰箱?胎壓報警
豐田霸道4000前臉采用了尺寸更大的粗條進氣格柵，搭配夸大的前保險杠，給人非常強的壓迫感，大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣。全新形象越野粗獷性格，打造出一股截然不同的王者風范。
霸道4000車廂內的整體設計風格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規整，橫平豎直，各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯，使用起來絕對舒適，左右兩側銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。
豐田霸道4000全新細節升級，從大到小的講究，處處刷新著豪華SUV的標準。內飾座椅并不像大多數越野車型那樣一硬到底，相反，它的乘坐感受更加偏重舒適性，座墊、靠背寬大柔軟，側向的包裹力度也恰到好處。進口車市
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