GX460與豐田普拉多是基于同平臺打造而來，因此GX460在越野和通過性能方面自然與廣受好評的普拉多不分伯仲。不過，由于豪華屬性的加持，GX460需要更多兼顧駕乘舒適性的表現。在高速工況下，無論懸架被設定在何種模式，GX460都營造出與自身豪華定位相符的舒適性。不管是胎噪、風噪還是各種環境噪音，統統被隔絕在駕駛室之外，使它成為長途旅行的絕佳選擇。
20款雷克薩斯GX460.V8?4.6L?新款（前格柵?方向盤?帶有涂層的前后雷克薩斯標志）?LED大燈日行燈?4.2彩色儀表信息顯示?前排座椅通風加熱?七座?非承載式車身?6擋手自一體?18寸輪?12氣囊?空氣懸掛?底盤升降?動態調節懸掛系統（KDSS）?中央差速鎖?天窗?大燈清洗?打孔皮革座椅?電動座椅主駕帶記憶?智能鑰匙?三區自動空調?8寸屏導航?藍牙?倒影?電動真皮多功能方向盤?定速巡航?桃木內飾?胎壓監測?電動調節外后視鏡（電動折疊?記憶功能?可加熱?LED轉向燈?倒車自動角度調節）
雷克薩斯外觀內飾都進行了翻天覆地的改動，幅度之大堪比換代。而其后進行改款的蘭德酷路澤和豐田普拉多，改款幅度依次遞減。也因此，拖到現在才進行中期改款的雷克薩斯GX，改動幅度小于普拉多，是不可避免的。不過，它的改動幅度，至少也已經比超霸大，超霸的2020款，外觀內飾完全沒動。當我們來到越野路面上時，GX460開始展現出它閃耀的一面。
內飾方面，雷克薩斯GX460為這款車配備了8寸屏中控大屏，是可觸摸式的，并沒有采用常見的通過鼠標觸摸板式操作設計。四幅式電動真皮多功能方向盤，操控起來更方便快捷。鋼琴漆木內飾設計，更具復古氣息。
雷克薩斯GX460的內飾設計融合了金屬的科技質感和真皮、實木的自然優雅風格。一體化的金屬材質中控臺，閃亮的車門內把手及擋把設計，與真皮材質相互交織。方向盤、車門內飾及中控臺等部件配有實木裝飾，柔軟的半苯胺真皮座椅呈現尊崇感受。進口車市
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