日產途樂從出生以來就是一直最專業的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動態車身控制系統，據說這項技術是世界第一，新的技術使得駕乘者感覺平穩，讓你跋山涉水不在話下。
尼桑途樂就如名字一般十分的英俊，無論是特立獨行的進氣格柵，細致入微的車身線條還是大氣銳利的大燈都是給人煥然一新的視覺沖擊，讓人對它流連忘返。愛車的人們，總有聊不完的關于車的話題，忙碌的生活。因為這部車而充滿無限的可能。
日產途樂和英菲尼迪是共享平臺，硬派越野車的本質并沒改變，但內飾方面幾乎是按照豪華車的標準來打造，內飾做工用料，甚至電子設備兩者都沒有太大的差距。新款日產途樂內飾材質也更加的考究，使用了皮革，鋁以及木紋樣條作為點綴。
日產途樂在提升豪華性方面也做了很大努力。注重了車內空間的提升，尤其是在第二排乘客的腿部空間方面，新車比老款車型增加了10cm之多。三排七座布局在近5.2米的車身內部絲毫不顯擁擠，二三排都有足夠寬敞的腿部空間，乘坐舒適，非常適合帶家人一起旅行。?
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