擁有“沙漠之王”美譽的日產途樂在越野性方面毋庸置疑，強大的通過性也讓它無懼行駛與各種艱難路況，獲得了在國內外消費者的認可。日產途樂新添的十幾個極具吸引力的功能配置更確保了途樂在全地形的通過能力。并能夠為駕駛者提供更愉快的駕乘體驗。
整個造型的設計，首先正面上我們看到這款途樂的正面相比較上代車型，更加的氣派，氣場的提升是非常直接，因為整個中網全部被包裹，所以依稀能夠看到它的格柵采用了梯子形的結構，應該也是日產的V-motion?2.0的家族式設計。兩側的大燈也終于更換成了科技感更高的全LED的光源。
日產途樂在越野方面也是非常強悍的，畢竟作為聯合國維和部隊專用車型，自然不能在越野上丟掉面子，非承載式的車身，搭載了一套地形反饋系統給四輪的動力以及懸掛系統都可以及時進行調整，在越野配置方面要比同級別的蘭德酷路澤要高出一個級別。
日產途樂內飾設計體現了日產的優勢?？萍寂渲檬重S富，具有很高的性價比，內部營造出霸氣內斂的風格，也不缺乏細致優雅。進入車內，雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質所覆蓋，而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現出日產對舒適性細致入微的追求。進口車市
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