奔馳V級給人以四平八穩的視覺效果,比較符合V級的定位。奔馳V級整體設計具有一定的延續性,新車采用了全新奔馳家族化前臉設計,雙橫幅前進氣格柵搭配全LED大燈,整體風格莊重而肅穆。奔馳V級采用了短前懸設計,側面線條平直。
第三排的座椅也很舒適,將它180°電動翻平后,就變成了一個寬大的沙發床,這在長途出行的時候非常實用,相當于間接的“帶床出行”了,可以很好的最近的奔馳家族風格我們已經很熟悉了,而用在V260上還是讓車內一下子變得高大上了很多。而且像一些細節之處的設計也向著轎車看起。新潮的中控設計給人留下了深刻的印象。
這輛奔馳V260L是典型的交融血緣,中控區域采用的是奔馳C級最新的家族設計言語,由兩塊宏大的彩色顯現屏組成的儀表盤和中控顯現屏,啟動時科技感十分突出,車子內部的按鍵采用了大量的銀色鍍鉻裝飾,為亞光色的材質,用兩個字形容:奢華!
進口車市?福建奔馳根據中國用戶的使用習慣,嚴格按照梅賽德賽-奔馳的研發標準,針對座椅系統進行適應性開發工作,中德兩方工程師,采集了數千名實驗志愿者的體驗數據,不斷改善座椅的舒適程度和安全性能為車內乘員提供足夠的腰部、背部和臀部的支撐,運用人體工程學設計理念,能有效避免因長時間公商務出行,出現疲勞感。