日產途樂從出生以來就是一直最專業的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動態車身控制系統，據說這項技術是世界第一，新的技術使得駕乘者感覺平穩，讓你跋山涉水不在話下。
2019款途樂前臉增加了許多棱角，大燈被上調拉長與調高的腰線融為一體。別具一格的全新多角度反射式組合前燈，與線條自然簡潔的前格柵護欄完美映襯，綻放家族的震懾魅力。車身加入了更為圓滑的過度，省去了直觀上的車身腰線。
尾部紅色的尾燈設計點亮后的辨識度非常不錯，中央的鍍鉻飾條為該車增加了一定的時尚感，配備的拖鉤則令該車多了霸氣的感覺。
日產途樂內飾設計體現了日產的優勢?？萍寂渲檬重S富，具有很高的性價比，內部營造出霸氣內斂的風格，也不缺乏細致優雅。進入車內，雙手所能觸及的地方盡被真皮、實木和軟性材質所覆蓋，而座椅、門板上蒙皮的褶皺更是體現出日產對舒適性細致入微的追求。
日產途樂作為一臺全尺寸SUV，空間絕對是其最大的優勢。其中儲物空間非常多而且尺寸也同車身一樣都非常大，全車配備7個座椅，電動天窗以及帶導航功能的多媒體系統，整體來看既保證了載人載物的需求又能夠提供舒適的駕乘感受。?
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