豐田霸道4000駕駛起來像轎車一樣舒適，又能提供真正的越野能力，更關鍵是油耗相對較低，綜合來說各方面性能都很出色的一款SUV，對于來說，它的核心價值就在于“均衡”，公路行駛舒適為主，非鋪裝路面表現游刃有余。
豐田霸道4000在外觀上的改動集中在前臉部分的前進氣格柵和前大燈組，前大燈組采用了扁平化設計，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸氣。
經典的外形，不落后的配置，真正越野的動力，豐田普拉多4000就是這樣的魅力彰顯，俱獲人心。中東霸道4000搭載4.0升排量發動機，調校略有提升，最大功率達到202kw/5600，最大扭矩為381Nm/4400rpm。還增加了空氣后懸掛、KDSS側傾控制系統和極低速走行模式。
霸道4000車廂內的整體設計風格并不刻意追求高檔，人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強烈的親切感。中控臺規整，橫平豎直，各種功能按鈕布局清晰。尺寸較大且飽滿的四幅方向盤手感不錯，使用起來絕對舒適，左右兩側銀色裝飾部分集成了音響系統和車載電話控制。進口車市
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