全新豐田Supra將會與寶馬Z5共享平臺，但在外型上，其線條比德國雙胞胎?Z5要來的更壯實。但與FT-1概念車的外不雅相差十萬八千里，像是在車尾燈燈具組、車頭外型以及消逝的車側雙邊的進氣孔，固然外型不如FT-1概念車來的那么科幻，反而比擬樸素。
Supra天生就是為改裝而生的。經過簡單改裝的第四代Supra百公里加速4.6秒，1/4英里13.1秒。在本世紀初，這個成績讓當時所有的歐洲跑車們膽寒。Supra依然可以快的一塌糊涂。
新車采用標準跑車的前置后驅（FR）長機艙短后懸設計，由于全新Supra是采用了與寶馬Z4相同平臺，所以兩款車在車身比例上會非常相似。Supra的發動機布置在前軸后方，所以說Supra的驅動方式嚴格上說是前中置后驅。
打開車門之后可以看到一些新的變化，車輛中控臺面依然是原廠車布局，中間可以看到大尺寸懸浮屏幕，駕駛員前方能夠看到全液晶儀表盤，這些科技配置給整車帶來了不錯的科技感覺。這次的特別車型甚至提供了更加奢華的內飾用料，比如內飾當中可以看到翻毛皮材質車頂以及座椅。當然車內有大量的寶馬車設計元素，比如全新的電子檔把幾乎就是照搬寶馬車的設計，這樣的設計在以往豐田車型當中非常罕見。進口車市
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