進口車市?近幾年在F1上獨領風騷的賽車級動力單元表現,不止為它們帶來了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級戰車,也為它們未來民用混合動力單元的技術做了深層次的鋪墊。
新一代梅賽德斯-奔馳S?500?L新車在外觀、內飾、動力上均有了不同幅度的升級,豪華感進一步得到提升。
“開寶馬,坐奔馳”,雖然現在這種說法的準確性已經有待討論,但這是一臺有著435馬力的奔馳S?500?L。如果可以的話,坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺車最正確的使用方式。
進口車市?近幾年在F1上獨領風騷的賽車級動力單元表現,不止為它們帶來了像AMG?Project?One這樣的千匹民用級戰車,也為它們未來民用混合動力單元的技術做了深層次的鋪墊。
新一代梅賽德斯-奔馳S?500?L新車在外觀、內飾、動力上均有了不同幅度的升級,豪華感進一步得到提升。
“開寶馬,坐奔馳”,雖然現在這種說法的準確性已經有待討論,但這是一臺有著435馬力的奔馳S?500?L。如果可以的話,坐在后排(尤其右后“老板位”)一定是這臺車最正確的使用方式。