豐田越野車王者的時代,六十多年的經驗讓豐田把酷路澤4500帶給世界,它幾乎就是這個世界最全能的越野車,不管是空間、通過性、還是可靠性都是無懈可擊的。
酷路澤4500車身極具氣力感的形狀計劃,再加上這巨大的體型,那種強勢與霸氣就表露無遺了。尾燈加倍凸出,流線變得加倍鋒利,后尾門增添了鍍鉻亮條。無一不彰顯豐田眷屬SUV的氣魄和風采。
19款豐田酷路澤4500柴油版像以往一樣,延續了蘭德酷路澤的KDSS懸掛技術。在車輛低速行駛時,懸掛自動變軟,從而應對顛簸的路段,在車輛高速行駛時,懸掛自動變硬,讓19款豐田酷路澤4500柴油版更輕松的應對高速行駛。KDSS懸掛技術讓19款豐田酷路澤4500柴油版從容應對各種路段,是真正的全地形越野車。?
個人認為豐田高檔車型的內飾特色是“高檔而沒有壓力”,豐田酷路澤4500車內儀表盤、方向盤和排擋等位置均配以桃木裝點,盡顯豪華質感。內飾各項功能按鍵或是空間配備,均不用多想便能在相應的位置找到,細節處的貼心程度一流。
來說一下它的動力,這款車采用的是4.5L?V8雙渦輪增壓發動機,它的最大馬力為232Ps,傳動方面它采用的是6速手自一體變速箱,且為了提升操控感與穩定性,這款車還配備了帶分動箱的全時四驅系統。