見過了豐田和本田的爆紅，讓我們對于日系三叉戟之一的日產有些唏噓。確實這幾年的發展相當的不順，無論怎么改款怎么換代，都沒能在銷量上得到一些回報，即便是可以和朗逸一拼高下的新款軒逸也徹底折戟了！但是日產的硬派SUV“途樂”似乎要徹底改變了，因為整部車一掃往日的那種極為古典的設計理念。
20款途樂一改往日的那種極為復古的設計理念，整個改變給視覺上帶來了極強的沖擊力。正面上也采用了日產家族的V-motion的2.0進氣格柵，大量的采用的鍍鉻的裝飾，相當的有視覺感。兩側的大燈采用了一種對向的U形結構，并且已經全部更換成了LED的光源，前包圍與大燈正好形成平行，穩重而又大方！
新款日產途樂在保證越野設計風格的同時，融入更多時尚個性化元素，在越野性能上，日產途樂四驅系統提供了類似于路虎的沙石、公路、沙地和巖石四種路面模式，駕駛者可以通過位于中控臺上的旋鈕進行切換，輕松應對各種路況。
日產途樂采用了豪華轎車慣用的四幅方向盤設計，粗細比較合手再加上真皮加實木的用料，手握感覺極佳。另外方向盤功能強大，集成了音響、空調控制及藍牙車載免提系統，使駕駛者在行車中更為安全，做到手不離方向盤。
高大的車身外形，創新的造型設計，寬敞的內部空間，途樂將操控的便捷性與駕駛的舒適性集于一身。憑借更高端的配置和更先進的科技，不斷的在SUV界展露頭角，成為SUV市場的主力車型，受到了越來越多越野愛好者的關注。?進口車市
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