平行進口20款中東途樂Y62 報價及配置解析

20款中東版途樂4.0XE憑借過人的氣魄和超凡的實力在車市創下響當當的名號，其號召力是同級其他越野車無法逾越的。20款途樂保留了硬朗的非承載式車身結構，而懸掛系統則升級為四輪獨立方式。四驅系統，提供了沙石、公路、沙地及巖石四種路面操控模式，駕駛員可以根據實際路況，通過中控臺上的旋鈕，方便的加以進行選擇。

20款中東版途樂4.0XE越野而生，在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。外觀上改變了進氣格柵，最明顯的是大燈，增加了連帶LED的氙氣大燈依舊是18寸大輪轂，線條更加硬朗。尾燈更加凸出，流線變得更加尖銳，后尾門增加了鍍鉻亮條側身兩邊腰線處增加了鍍鉻飾條，尊貴感凸顯。在硬派作風的基礎上，充分演示出了自己的獨特魅力。

尾部的變化也不大，僅在細節之處進行調整，尾燈組內部采用了辨識度更高的LED燈帶，看來全新途樂終于跟上了時代的步伐。就在我們想，最終的實車會不會是效果圖呈現的樣子的時候，途樂的實車也被曝光了。從已經被曝光的情況看，實車與效果圖相似度非常高。

我們再來看看內飾，內飾方面終于大換血，采用了上下雙屏設計。與上一代集成式越野系統相比，變為了雙旋鈕控制，內飾豪華感也相應升級。如今的新車已經進入了大屏時代，沒有大屏反而是不正常了，即使它是硬派SUV。

在動力方面，全新途樂有望繼續搭載現款車型上的4.0L V6自吸發動機，傳動系統匹配7AT變速箱。雖然日產官方并沒有公布關于全新途樂動力系統的信息，這套動力總成已經被驗證過，是皮實可靠，成熟耐用的，這對于途樂這樣的SUV來說至關重要。