在大部分朋友的心中,勞斯萊斯幻影都是近乎完美的的存在,若是非要說一個缺點的話,那就只能是價格了,這車是真的夠貴,就它的這個價位,就決定了開它的人非富即貴。
幻影視覺上的協調有一部分源自于車輪,勞斯萊斯的車輪的直徑是車身高度的一半,黃金比例換回了視覺美感。相對于平直硬朗的車頭,溜背的曲線為車尾定下了舒緩流暢的主題,最終也達到了收窄尾部的效果從C柱順勢而下的線條讓后備廂蓋更立體,總的來說一切在車尾歸于平淡,也是全車相對最“低調”的部分。
如果你車主,開著勞斯萊斯幻影,絕對是一種享受,方向盤的輕盈,以及油門和剎車的及時響應。都使得這款龐然大物能夠簡單的屈服在你的手中。而勞斯萊斯的空氣懸掛能夠在系統的控制下,及時做出調整,在低速時能提高通過性能,高速時增加穩定性。
如果你車主,開著勞斯萊斯幻影,絕對是一種享受,方向盤的輕盈,以及油門和剎車的及時響應。都使得這款龐然大物能夠簡單的屈服在你的手中。而勞斯萊斯的空氣懸掛能夠在系統的控制下,及時做出調整,在低速時能提高通過性能,高速時增加穩定性。