中東版19款帕杰羅V97金標頂配空間充裕 越野性能強悍

提到三菱帕杰羅，最為人所稱道的無疑是其遠富盛名的超選四驅系統。然而，該系統是在帕杰羅發展到第二代時才開始裝備的。而第一代三菱帕杰羅卻少有人知。三菱著名的Pajero（以下稱帕杰羅）其名稱源自一種生活在阿根廷巴塔可尼亞地區的高原山貓，擁有矯健的身姿和很強的野外適應能力。

19款三菱帕杰羅v97金標頂配

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三菱帕杰羅V97進氣格柵上方采用金色“PAJERO”金屬字母標識，兩側矩形大燈配以橫幅式大尺寸進氣格柵，整體具有辨識度；前保險杠設計較為圓潤，兩側霧燈處帶有LED日間行車燈，配以底部銀色護板，霸氣十足。

帕杰羅V97搭載了三菱旗下3.8L，代號為6G75汽油發動機，它采用多點電噴技術，最大功率為184kW，最大扭矩為329N·m。這臺發動機最大的特點就是結構簡單、故障率低、耐用性強，在低轉速駕駛情境下保證高扭矩輸出。配合5擋自動變速箱，不論是城市路段中的起步表現，還是山地越野中的脫困能力，它都能提供可靠、穩定、持續的動力。

內飾方面，和大多數中東版車型的車內設計風格一致，帕杰羅的內飾也更講究實用性和運動性，雖然沒有太多的豪華設計，但是用料也是相當可以的，像是桃木、真皮等用料的使用并不吝嗇，在提升檔次方面具有畫龍點睛的作用。

三菱帕杰羅V97全新設計的非承載式車身框架結構，使得抗彎曲剛性提高了100%，抗扭轉剛性提高50%。而且在車身的關鍵部位使用了高張力的鋼板，車身更加堅固可靠。另外，三菱獨家ASTC動態穩定系統。也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩定性以及起步性能。