豐田霸道4000安全穩定，長的好看，用著實在，舒舒服服的大車。豐田霸道從發動機的特有技術到手自一體的變速箱配合完美。豐田霸道4000空間夠大，霸道就是車王，綜合性能無可匹敵，幾十來萬的車有百萬豪車的氣勢。
20款霸道4000GXR?天窗后掛
白/米?九氣囊天窗后掛?18鋁輪?58.5
豐田霸道4000在外觀上的改動集中在前臉部分的前進氣格柵和前大燈組，前大燈組采用了扁平化設計，光源采用了LED光源，造型更加犀利，霸氣。中網由倒梯形升級成六邊形，經典的五豎條幅也變得更具設計感。霸道凸出的燈罩、流動的上揚大燈造型其實是受到很多朋友的喜愛的。大燈銳利上揚的造型，剛硬感更強烈，大燈組內部光源設計也有變化。
霸道4000即便以較高的速度攻向彎心也能保持風度，車身不會傾斜的一塌糊涂，并且遁跡性良好，穩定性超出預期。與很多大型越野車一樣，霸道4000采用了非承載式車身結構，再加上大排量大輸出的澎湃動力，使得其在面對各種崎嶇地形時更加得心應手。
豐田霸道4000重新設計了整個駕駛艙。新款中控臺主色調是銀色，造型趨于扁平化。新中控臺分區依然很清晰。上方黑色區域是多媒體控制區。中間是空調控制區。新款為了追求扁平化空調旋鈕都去掉了，改為了屏幕按鍵。新款霸道的方向盤是豐田最新的家族設計，中心部分增加了仿縫線裝飾，來提升檔次感。
豐田霸道4000寬大的座椅，能夠提供良好的前方視野。車內設計更是舒適性配置齊全，無論是多樣的儲物空間、三區域獨立空調、觸感極佳的座椅，還是體貼入微的車載冷藏箱和座椅加熱裝置均體現了對駕乘者的悉心關懷。進口車市
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