空氣動力學套件也是GT跑車必須具有的設計,能夠在極速狀態下提供充足的下壓力。阿斯頓馬丁品牌旗下車型向來對美學就有極高的追求,而DB11的車頭正好整個車身的三分之一。
雖然輪圈的尺寸達到了20寸,但是配備在身材魁梧的DB11上還是顯得低調了不少。氣流通過兩側進氣囗流入后部車體,通過后備箱蓋頂部的開口噴射而出,利用后備箱形成“虛擬尾翼”結構,當速度更快的時候,開口后部還可升起延長尾翼導板,進一步增加虛擬尾翼的效果。
阿斯頓馬丁DB11橢圓形方向盤設計很個性,手感同樣沒得挑;在很多細節處還能夠看到奔馳車的設計元素。與其它配備機械儀表不同的是:DB11配備了一塊12英寸TFT全彩色液晶屏,可以顯示三種模式。