加長的大G,底盤的緊湊程度就不如沒有加長的嚴謹,接近角和遠去角已經不太適合嚴苛的越野場景。這種車型,基本是在城市路面撒野,另有大部分是禮賓車專用了。
奔馳G580加長版
配置:【內部配置】
頂棚設置:鹿皮頂 邁巴赫頂燈 滿天星(七彩)化妝鏡 整車包覆及木飾材質:Nappa真皮 白色好慌鋼琴漆前后座椅材質:Nappa真皮 前后中央扶手材質:Nappa真皮 前后門板材質:Nappa真皮 地毯:高光地板 后排座椅電動調節方式/功能:獨立調節 前后調節 靠背調節 高低調節 腿托調節 加熱 痛風 按摩 記憶【吧臺】
升降功能:
24寸車載專用顯示器 內置多媒體網絡盒子 觸控多媒體系統
【后中央扶手】
后置出風口:冷熱 邁巴赫小桌板:真皮Nappa獨立隱藏式
后排座椅儲蓄箱:后置儲蓄箱【后備箱】升級系統:霧化功能
平實的表面和簡約的直線賦予了G級車獨特的風格。這就是建筑設計的最高境界—最佳的實用性。由此產生的清晰、簡潔的視覺效果和超強的視覺沖擊使G級的設計無懈可擊。G級車這種強調功能性的設計遵循的是包豪斯建筑學派所倡導的“功能決定形式”的設計理念。正是其實用性導向使G級車經典的車身線條和勻稱比例展現出一種強烈的莊重美。
G級車以越野能力稱王已久:梯形大梁結構粗壯結實,全時四輪驅動系統通過整體橋式非獨立懸架和它緊密連接,事實證明g級車這種結構的老底盤對于越野車來說是最堅固可靠的,新一代越野型suv為追求舒適性已經趨于采用車身內嵌式大梁,而那些采用承載式車身的更是只能稱為城市型suv了。但是這樣的設計也是以完全犧牲公路駕駛的舒適性為代價的。
車內空間的寬大得益于方方正正的車廂造型,沒理由抱怨坐得不舒服。需要適應的是非常高的座椅位置,絕非一般suv可比,也因此視野開闊得超乎尋常,像是坐在小貨車上那種居高臨下的感覺