帶你走進20款美版寶馬X7 進口現車完美展現

寶馬X7的雙腎式前格柵相比現有的寶馬車型而言，尺寸將更加巨大，中央的連接處也更顯緊密。同時，新車細長的大燈組與格柵相接，內部配有激光大燈，以及比例更加扁平的家族式“勺子形”LED日行燈。

操控是寶馬一貫的專長，更要在X7上完美體現。包括轉向的力道、地面的反饋以及車身的側傾等等，使得駕駛的公路性能相對較強。在這個體型的車型中，寶馬絕對是出色的。如果沒有一定的駕駛經驗，請謹慎踩踏這個猛獸的油門踏板。對于這款車的駕駛體驗，讓我們一起拭目以待。

座椅方面，寶馬X7提供2+2+2布局和2+3+2兩種座椅布局格式，基本可以滿足多名乘客的出行需要，但是價格也貴了不少。車內的空間寬敞明亮，帶有后排娛樂，即便坐在后排的乘客也不會因為長時間的旅途而感到無聊，而且不光娛樂還可以看路況，非常的實用。還有獨立的雙溫區空調。

走進車內，我們發現其內飾仍然沿用一些寶馬現行的設計元素，包括中控顯示屏、中央出風口及下方空調/多媒體控制區等細節。不過其擋把造型卻放棄了人們熟知的“雞腿”造型，同時iDrive控制區域也發生了細微的變化。