我們今天向大家介紹的就是一款奔馳,他就是新款奔馳E300L。E300L的尾部標識則清晰地表明了,新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。
操控性能是奔馳的一大亮點:方向盤非常輕;變速箱不錯,換擋平順,輪胎抓地好,但是胎噪偏大;剎車靈敏,懸掛靈動系統軟中有硬,高速過彎人身體基本沒有什么傾斜,駕乘比較舒適。
加長版E300L還增加倒車影像,后備箱一鍵式關閉系統,后排娛樂系統,坐在后排還可以自由調節和控制前排的桌椅,后排桌椅的坐墊進深也比以前更加深一些,充分滿足后排乘客的舒適性。
我們今天向大家介紹的就是一款奔馳,他就是新款奔馳E300L。E300L的尾部標識則清晰地表明了,新車是一款加長車型。而車身其他的部分則與進口車型十分接近。
操控性能是奔馳的一大亮點:方向盤非常輕;變速箱不錯,換擋平順,輪胎抓地好,但是胎噪偏大;剎車靈敏,懸掛靈動系統軟中有硬,高速過彎人身體基本沒有什么傾斜,駕乘比較舒適。
加長版E300L還增加倒車影像,后備箱一鍵式關閉系統,后排娛樂系統,坐在后排還可以自由調節和控制前排的桌椅,后排桌椅的坐墊進深也比以前更加深一些,充分滿足后排乘客的舒適性。