縱觀近幾年保時捷卡宴的變化來看,現在保時捷卡宴的前臉正在長得越來越像保時捷911。一款中大型SUV具有跑車式的造型,顯然很多人都喜歡這一款?,F2020款保時捷卡宴震撼來襲,讓我們來一探究竟吧。
保時捷卡宴的外觀,總會被調侃設計師偷懶。但說句公道話,這種“以不變應萬變”的設計其實最難的,忠于原著還要跟上時代的步伐,最看考驗設計師的功力。不出意外,新一代Cayenne還是長著一副“青蛙”臉,但臃腫感少了。這是因為它整輛車都變得更大更扁,更像一輛跑車,從車身尺寸上就能證明這一點。
全新一代保時捷卡宴的大改的地方主要是在其尾燈組,新車的尾燈組和老款車型相比更加細長,而且采用的是目前非常流行的貫穿式尾燈。這個尾燈組造型目前新款的保時捷911和保時捷帕納梅拉均有采用。
保時捷卡宴工藝精良、極富運動性、符合人體工程學。尤其值得一提的是低矮的超寬儀表板和向上傾斜式中控臺,這一設計讓您的手能夠在多功能運動型方向盤和選檔桿之間迅速切換。賽車運動是我們品牌的起源。我們在賽車運動中發現,盡可能緊密地把車輛與車手結合到一起非常重要。
保時捷卡宴內飾實際上是圍繞駕駛者而設計的,因此完全以駕駛者為中心。座椅也是如此,極富運動氣息。全新設計的后排座椅也運用了相同的設計理念,其中每一個座椅都散發著賽車運動感,同時絲毫不犧牲舒適性。