有句話叫做：是真男人就應該去越野！沒錯，男人對汽車尤其是越野車有著天生的熱愛，與跑車、性能車給我們帶來的速度刺激不同，越野車能夠給予我們征服感，馳騁在山河里、天地間是一種無與倫比的樂趣。
豐田酷路澤5700車頭飽滿，非常具有進攻性，一看就是越野的好手。針對目前流行的設計進行了詮釋，豐田酷路澤5700尾部只能看見大面積的鍍鉻防擦板。豐田酷路澤5700車尾組合燈以及外后視鏡均經過重新設計，營造更為粗獷大氣的氣勢是改動的主要方向。
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豐田酷路澤5700飽滿的車頭、浮華而不驕躁。車身極具力量感的外形設計，再加上這龐大的體型，那種強勢與霸氣就表露無遺了。在外形上更加強悍，新車方正有形的前大燈更將它硬朗的一面塑造的如此完美，前臉整體凸顯彪悍與霸氣。
豐田酷路澤5700采用傾斜角度更大的A柱和緩減設計的D柱以及低矮的車身讓新車線條看上去十分柔和。相比前代的方正與凌厲不但減小了風阻系數，也多了幾分圓潤，向著適合公路行駛的方向發展。
豐田酷路澤5700內部空間采用了符合人體工學的設計理念，寬大的內部空間也是酷路澤5700的優勢，充裕的前后排乘坐空間提供給車主舒適的駕駛環境，優質的選材，精致的做工，都是豐田家族品質的體現。
豐田酷路澤5700內部空間采用了符合人體工學的設計理念，寬大的內部空間也是酷路澤5700的優勢，充裕的前后排乘坐空間提供給車主舒適的駕駛環境，優質的選材，精致的做工，都是豐田家族品質的體現。座椅舒適，后排座椅不用的時候可以折疊并吊在車廂的兩邊，留出更大的載物空間。
豐田酷路澤5700座椅舒適，后排座椅不用的時候可以折疊并吊在車廂的兩邊，留出更大的載物空間。高檔材質的座椅為駕駛者帶來了更為尊貴的駕乘享受，前后排距離非常寬裕，就算個子較高大的男士坐在后排也不會覺得有絲毫的壓制感。進口車市
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