日產途樂從出生以來就是一直最專業的越野車，做為越野之王，肯定是采用非承載式車身，這也是越野車的DNA，而新一代途樂在減震上有了新的突破，采用的是液壓動態車身控制系統，據說這項技術是世界第一，新的技術使得駕乘者感覺平穩，讓你跋山涉水不在話下。
在車頭的部分，全新的2020款日產途樂一改老款車型傳統的上下分體式特征設計，通過加大日產家族的倒梯形特征，將進氣格柵進行了向縱向區域延展的設計，形成了一個大嘴式的進氣格柵設計。再加上全新的前杠，不得不說新款途樂運動了不少；車尾部分則是采用了時下流行的貫穿式設計。
途樂作為全尺寸SUV可想而知，最不缺的就是空間了。加上天窗的設計，不光寬敞也很明亮。其次就是真皮座椅，可以感受極致的質感與舒適度，同時主駕駛帶有記憶電動調節及記憶和功能。除此之外，在駕駛過程中輔助功能也是不可少的，該車帶有上下坡輔助，巡航定速等等，讓駕駛更加的方便安全。進口車市
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