雷克薩斯LM300h工藝水平用料設計優于豐田埃爾法

雷克薩斯與豐田的品牌定位以及制造標準來講，雷克薩斯無疑會在設計、用料等方面下更多的功夫。在制造標準方面，盡管目前豐田旗下的新車型都是基于TNGA架構打造，但雷克薩斯車型在TNGA架構的技術基礎上有更嚴格的制造標準，其工藝水平也要比豐田更高。這意味著當雷克薩斯LM與豐田埃爾法同為MPV的話，無論是在車型檔次、設計、用料以及做工等方面都將優于豐田埃爾法。

LM雖然整體外觀延續了高端MPV埃爾法的輪廓，但細節上采用了雷克薩斯標志性的家族式設計，紡錘形進氣格柵內部采用網狀結構設計，而兩側的頭燈組由三顆矩陣式燈珠組成，搭配勾型LED日行燈有著強烈的視覺沖擊。

雷克薩斯LM300h，搭載了一套2.5L混合動力系統，新車還將提供多款LM350/LM300h/LM500h供選擇。LM350搭載3.5L V6汽油發動機，LM300h/LM500h車型分別采用2.5L汽油機+電機和3.5L汽油機+電機的混合動力。

雷克薩斯LM300h的內飾進行全新升級，配備多功能方向盤并采用真皮材質包裹，觸感細膩握感非常不錯，做工用料尤為細膩精致，而雙圓盤液晶儀表盤和懸浮式中控大屏，檔次感科技感也非常不錯。整個內飾采用了全新的設計語言，前排不用多說，秉承了雷克薩斯一貫的簡約風格。后排擁有超大的空間，配備了2個沙發造型的座椅，采用了低密度的聚氨酯泡沫填充，坐上去有著無與倫比的舒適感，堪比MPV領域的勞斯萊斯。