路虎攬勝運動前臉部分用耳目一新來形容可謂非常貼切,網狀構造前進氣格柵代替現款車型條幅式進氣格柵,相較起老款也帶給我們非常強勁視覺沖擊力。同時前保險杠也進行重新設計使之看起來更加威猛,整個進氣格柵運動感愈加強烈與其名稱相得益彰。
車身的尾部線條流暢筆直,凸顯了車子的大方得體。車身外觀沒有過多繁瑣的細節,是路虎一貫的家族式風格。路虎攬勝運動內飾設計也將更加豪華,許多工藝甚至開始向賓利看齊,皮革、實木和金屬材質在車內的大量組合應用將大幅提升內飾的品相。
路虎攬勝運動版鋁合金車身的輕盈使工程師能夠更加自由地進行布局以獲得更大的車內空間。軸距與車身一樣也增加25毫米,配合更加合理的車內布局,新車的后排腿部空間將暴增125毫米,這可是一個跨越級別的改善。
路虎攬運真皮包裹的方向盤運動感十足,觸摸起來非常細膩。機械儀表盤非常精致?;瑒尤疤齑澳芙o駕乘者帶來非常好的視野。駕駛室處處體現著以操作便利性為導向的設計理念。路虎攬運的內飾部分延續路虎一貫的簡單風格。高檔皮料打造出極其典雅的座椅,創新和科技元素點綴在細節的每個角落,少數幾個按鈕及操作旋鈕構成了簡單大方的中控臺。
在動力系統的搭載上,攬運會搭載熟悉的3.0機械增壓的V6發動機。另有渦輪增壓的V6發動機和5.0的機械增壓發動機,可以制造出550馬力的強大動力。其中高性能的SVR車型動力也有所調整,呈現出更強烈的沖擊力。