阿斯頓·馬丁Vantage顏色可挑 強勁動力性能

阿斯頓·馬丁的Vantage車型一直注重純粹運動性能，馬力大操控好，不過，Vantage最重要的還是帥氣，比他的對手保時捷911、奔馳AMG?GT更拉風。

全新Vantage微微翹起的行李箱蓋除了擁有突出的線條，還配備了后部擴散器。這樣的尾部設計可引導氣流通過車身，在車底形成負壓，避免后輪產生的亂流干擾，使車輛尾部下方氣流能從中央快速導出從而產生下壓力，提升車輛穩定性。這樣的設計大膽前衛，少了些許低調含蓄，多了一些靈動活潑，表現力十足。

新車車頂沒有一些轎跑SUV普遍的溜背式造型，一些車型的車頂線條過于刻意展示出來的并不是轎跑的干練，而是臃腫。同時這款車擁有優秀的空氣動力學表現。

現代化的按鍵和液晶儀表運動風較強，如果是深色內飾搭配碳纖維面板，這種風格會更加突出。中控區域的按鍵稍顯繁瑣，在狹小的車廂空間內更是顯得眼花繚亂。雖然COMAND系統的控制區域同樣被真皮包覆，加以修飾，但是在一輛阿斯頓·馬丁里見到奔馳的影子還是多少讓我有些難以接受。

值得注意的是，緊湊的設計允許發動機罩折疊到后排座椅后面，而不需要設計可移動的頂蓋。這將有助于最小化與coupe相關的任何重量或實用性折衷，同時確保車頂的操作也應快速。下降時，機艙內的陣風通過玻璃擋風板減小。