勞斯萊斯古斯特在大多數人眼里都有著穩定、高貴、古老、霸權、強烈的形象,正面擁有所有事物的動力同時,仿佛一切都在掌握之中。車頭碩大的中網使車頭看起來很有氣勢,設計靈感來源于帕特農神廟的黃金比例,上過學的人都知道,神廟堪稱奇跡,勞斯萊斯這一經典運用,也是為了體現其奢華別致。
勞斯萊斯古斯特霸氣復古的前臉非常莊重,它與幻影擁有一致的制作標準,經過60雙手,至少一個月才能完成,車頭可升降的“歡慶女神”立標,非常醒目,即便再不懂車的人,也看得出這絕對是一款豪車,到處都散發著一種莊重、奢華的氣息。
勞斯萊斯古斯特的扭力輸出曲線幾乎總是平緩的,據悉,新車帶動2.5噸重的龐大車身從靜止狀態加速到100公里的時速只需要5.9秒。整臺發動機在慕尼黑由技術專家手工制造,在非常低的轉速下就能輸出強大的動力,而且相當安靜平穩,堪稱業內經典。
古斯特內飾采用和幻影相同的制作標準,將奢華、典雅和科技融入內飾中。精選的胡桃木面板,加上鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾,由2000名工人,經過60雙手,花費至少20天打造。其奢華程度可想而知。
勞斯萊斯古斯特被稱為“不會游泳的游艇”,該車的內裝非常簡潔,控制鍵的數量大幅減少,重要的功能鍵表面都采用鍍鉻裝飾以起到提升作用。新車特科技為先,一往無前,過彎時,它并不像運動型轎車那樣水平轉向,而它首先會調整自己,找到合適的支撐,然后才會變得非常的直接和快速。
勞斯萊斯古斯特的后排是勞斯萊斯家族最重視的位置,中間扶手處的金屬裝飾看起來非常精致。大多數功能控制,都集中在這個扶手上,包括旋鈕,座椅調節以及復位功能等等,得益于寬大是座椅設計,加上充裕的腿部空間,再開啟按摩功能,給后排乘客帶來極為舒適的體驗。木質的小桌板和內飾很搭,看起來非常有質感。后排乘客還可以通過后排娛樂系統來查看調節內容,功能比較強大。