說起勞斯萊斯幻影，似乎理所當然的就可以與尊貴、奢華這類的詞掛鉤，一是因為這車的定位高，無論是品牌身份還是價格，它都是普通朋友可望而不可即的夢；二就是因為它的各方面設計了，它是真的很豪華，無論是整體氣質還是細節設計，它都無可挑剔。
勞斯萊斯幻影縱橫天下，全新幻影采用更加輕量化的鋁質車身，外觀設計基本延續上一代的風格，發動機艙與客艙2：1的長度比、短前懸長后懸的結構都是幻影的標志。細節方面則更加與時俱進，例如全新設計的“帕特農神廟式”中網、線條更柔和的行李廂蓋以及首次應用的激光大燈等。
勞斯萊斯幻影是結實耐用和感性化的代表作。長達6m的車身，底盤重量只有550kg，又是一個驚人的數字。此外，該車的后懸依然是四連桿式空氣彈簧獨立懸掛。不過對于勞斯萊斯來說什么數據參數都是多余的，幻影對于車迷們來說都是終極夢想。
三幅式多功能方向盤操控感極佳，貫穿式的中控布局設計令此車看起來更具精致感與奢華感，旋鈕式的換擋設計操控起來更為便利，視覺上則為人帶來了一定的精致感。
幻影內飾部分采用大量的復古簡潔設計，但簡潔并不意味這簡單，因為運用了大量的真皮，木材和金屬，每一寸都滲透著高檔的氣息。指揮官式座椅，側面支撐更寬大，并可實現14/18向多方位調節，挺拔的駕駛位置，提供了更好的前方視野，也幫助駕駛者將四周狀況一覽無遺，帶來無與倫比的豪華舒適和自信、掌控感。
有人說，低級別車型拼配置和空間，高級別車型拼的是品牌，但是到了勞斯萊斯這個級別，要拼的就是材質了。所有勞斯萊斯采用的皮革，都源自歐洲高山平原地區，特別柔軟，乘客無論在座椅上怎么晃，都不會發出真皮那種“咯吱”的聲音；需要12塊這樣的A級真皮，才能完成一輛車的內飾包裹，剩下的材料才會去做其他的大牌奢侈品。
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