保時捷卡宴外形的變化其實并不大,前臉格柵拉升了橫向視覺效果,尾燈參考新一代Panamera和新款911,采用貫穿式設計。保時捷卡宴發動機蓋依然簡單、平滑,繼續遵循保時捷的傳統元素。另外,保時捷卡宴得益于軸距的加長,其空間更為寬敞,其中對于后排空間的幫助更大。
保時捷卡宴或采用全新的車身平臺,隨著更多的鋁合金及高強度材料的加入,使其整體質量相比老款車型降低約100kg。動力上新車或提供多種動力總成,其中包含2.9T的V6發動機、4.0L的V8發動機以及一款3.0L混合動力V6發動機。
保時捷卡宴車內則幾乎將新一代Panamera的內飾照搬過去,大量的實體按鍵已經取消,變為觸控面板,中控液晶屏尺寸有所增大,中控上方的小時鐘繼續保留,應該還是要選裝。保時捷卡宴基于與保時捷Panamera相同的MSB平臺打造,在外觀及內飾方面做出了相應的升級,同時將搭載與Panamera相同的動力系統。
保時捷卡宴方向盤上碩大的保時捷標志立于正中,鮮艷而奪目,盤輻上沒有過多的按鈕,兩側的換擋撥片散發著金屬光澤??ㄑ缢目諝鈶覓觳粌H創造出非常舒服的駕乘環境,而且還具備一定的調整空間,分成多段任意調整高低。
保時捷卡宴和現款車型最大的區別還是體現在內飾上,整個內飾基本無效了物理按鍵,全采用了觸摸式,科技感非常強。中控臺上的一塊觸摸屏非常大,而且出風口也改變了位置。